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有消息称，威马汽车近日在其内部员工沟通会上宣布了四项工资优化措施。

威马汽车由于回款和财务考虑，自11月起，员工工资发放日由8号延后到25号；同时，副总经理以上高管发放50%月薪，M4以下员工发放70%月薪；此外，暂停发放所有购车补贴以及年终奖、13薪、14薪。

对此，蓝鲸汽车向威马方面进行求证，对方表示确有此事，高管主动降薪等举措，亦是为了积极实现降本增效、改善盈利结构等战略目标。

接近威马人士向记者透露，本次工资优化措施是在10月27日以口头通知的形式进行内部传达。“此前，依靠亏损打造销量壁垒的模式已不再具备竞争力。目前亟需回归商业本质，实现健康的财务指标及可持续性发展。”

进入2022年，威马在销量与营收表现上都不尽理想。今年前三季度，威马累计销量为3.1万辆，同期的“蔚小理”销量均突破9万辆大关。营收方面，2019-2021年威马累计亏损达到了174亿元。

该名人士表示，今年威马汽车上调了部分产品终端价格，不盲目冲击销量，将更多精力投入到优化用户在用车过程中的体验，以及用车生态系统的建立和合作。随后，高管主动降薪等举措，亦是为了实现降本增效、改善盈利结构等战略目标，以期在行业寒冬时稳健发展。

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